Обслуживание грузовых автомобилей и спецтехники

Несмотря на то, что сегодня производители грузовиков и спецтехники делают все, чтобы создать долговечные надежные агрегаты, со временем любые машины выходят из строя. Это обусловлено естественным износом различных запчастей, а также возможными поломками. Чаще всего поломки появляются в результате неправильной эксплуатации авто. Это касается и строительной, и коммунальной, и дорожной техники. Поэтому так важно регулярно проводить техническое обслуживание погрузчиков и других подобных машин.

Своевременный текущий ремонт авто – залог его долгой службы

Техническое обслуживание грузовых автомобилей и спецтехники обычно включает в себя следующие работы:

• моечные;
• заправочные;
• смазочные;
• монтажно-демонтажные,
• регулировочные;
• работы по диагностике узлов,
• ремонт и замену износившихся и сломанных деталей.

Другие виды работ зависят от того, какая именно машина поступает на ТО.

Если диагностика показывает какие-то проблемы, следует сразу же проводить текущий ремонт. Это может быть ремонт:

• топливной или гидравлической системы;
• ходовой части;
• технологических отверстий;
• электросистемы автомобиля.

Также могут проводиться кузовные работы, сварка и покраска машины. Другие виды ремонта уточняются в соответствии с данными диагностики.

Каким может быть техническое обслуживание?

1. Плановое ТО проводится на территории СТО или у заказчика. Для последнего нужно вызвать выездную бригаду механиков. Часто именно этот вариант получается самым выгодным.
2. Прохождение ТО на территории СТО рекомендуется проходить в том случае, если может потребоваться немедленная замена деталей или проведение других видов ремонта. Под рукой у резидентных специалистов всегда есть вся необходимая для ремонтных работ техника.
3. Еще один вариант – прохождение ТО в цехе выбранной компании. Здесь уже проводится ремонт любого уровня сложности, а за качество работ компания может ручаться. Обычно в таких случаях дается длительная гарантия на ремонт.

Техническое обслуживание экскаваторов и их ремонт

Чаще всего к механикам обращаются, чтобы заказать ТО экскаваторов – не потому что они так часто ломаются, просто они наиболее распространены у нас в стране, если говорить о спецтехнике.

Бывает три вида ремонта экскаваторов.

1. Стандартный ремонт. Это запланированная процедура, сроки для которой устанавливаются заранее. Механики заменяют детали, которые есть в плане. При этом состояние деталей роли не играет.
2. Периодический регулярный ремонт. При нем также заранее устанавливается срок, однако детали меняются в зависимости от результатов осмотра.
3. Послеосмотровый ремонт экскаваторов отличается от предыдущих видов тем, что сроки ремонта устанавливают только после осмотра. Это же касается и объемов ремонта. Обычно такую схему применяют, когда речь идет о машинах, использующихся не слишком часто и не подвергающимся особым нагрузкам.

Техническое обслуживание любой спецтехники должно проходить на специализированных станциях, желательно – в цехах, оборудованных современными инструментами. Проводить такое ТО должны квалифицированные механики. Еще одно важное условие – строгое соблюдение всеми специалистами технологических нормативов и других правил. Также важно, чтобы использовалось только профессиональное оборудование.