Ремонт двигателей ЗИЛ

Грузовики ЗИЛ – это надежные автомобили, которые служат своим владельцам многие годы, но для исправной работы всех узлов и агрегатов необходимо уделять отдельное внимание регулярному техобслуживанию и ремонтным работам. Если своевременно устранять возникающие неисправности, ремонт двигателей ЗИЛ не отнимает много денег и времени.

Чаще всего все ремонтные работы, связанные с восстановлением и «переборкой» двигателя, вызваны износом деталей. Важно сразу заметить тот момент, когда становится необходим ремонт двигателя, чтобы в короткие сроки устранить поломку.

Зачастую ремонт может понадобиться из-за неправильной эксплуатации транспортного средства или из-за заводских дефектов. Но не стоит бояться этой процедуры. Ремонт двигателя ЗИЛ 130 с помощью организаций, собранных на нашем интернет-портале, пройдет в кратчайшие сроки!

Где делают ремонт двигателей ЗИЛ

Неисправности двигателей ЗИЛ

В прошлые годы ремонт двигателей водители осуществляли самостоятельно, но современные агрегаты отличаются более сложной конструкцией и требуют детального и профессионального подхода даже к диагностике. Производить профилактику и обслуживание должны специалисты в сервисных центрах, где есть все необходимое оборудование и инструменты.

В среднем первый ремонт двигателя ЗИЛ требуется примерно после 200 тыс. километров пробега, но при регулярном и качественном техобслуживании мотор проходит большее расстояние. Выявить возможные поломки можно по ряду характерных признаков:

• заметное снижение мощности силового агрегата;
• возникновение посторонних звуков и шума при работе двигателя;
• повышение расхода топлива;
• увеличенный расход масла (более литра на 1000 км);
• неровная работа на холостых оборотах.

Слабых мест у силовых агрегатов практически нет, а замена двигателя ЗИЛ требуется в редких случаях.

Работы по ремонту

Доверять ремонт двигателей ЗИЛ нужно опытным мастерам, которые строго соблюдают алгоритм действий, не пропуская никаких мелочей. Механики обязательно должны руководствоваться техническими данными, предоставляемыми заводом-производителем.

Например, при капитальном ремонте мотора шейки коленвалов после шлифовки добросовестные мастера всегда полируют. Это мелочь, но пренебрежение ею ухудшит ресурс мотора после капитального ремонта.

Производится капитальный ремонт в СТО по следующему алгоритму:

• общая диагностика;
• демонтаж и разборка мотора;
• выявление дефектов;
• выбор подходящих запчастей на замену;
• развесовка с точностью до 0,5 г;
• исправление геометрии коленвала;
• шлифовка и полировка деталей;
• балансировка коленчатого вала;
• расточка блока цилиндров;
• ремонт головки;
• сборка и установка двигателя на место.

Когда капитальный ремонт оказывается невыгодным из-за слишком серьезных повреждений внутренних деталей и блока, может потребоваться купить двигатель ЗИЛ, который нужно будет поставить проверенным автомехаником.

Очень редко ремонтным работам подвергаются новые автомобили: заводская отметка, которая гласит о необходимости «переборки» двигателя – 200 тыс. км пробега. Благодаря следующим показателям можно быстро определить необходимость в ремонте:

• резкое падение мощности;
• посторонние шумы, исходящие из-под капота;
• увеличение расхода масла и топлива;
• снижение производительности.

Найти СТО для ремонта ЗИЛ

На нашем портале вы можете найти каталог организаций, которые занимаются ремонтом двигателей всех марок автомобилей, в том числе и ЗИЛ. Для простоты поиска адреса СТО, расположенных по всей Беларуси, мы собрали на одном сайте.

Чтобы отыскать надежную компанию с положительной репутацией, которая предлагает услуги по ремонту, воспользуйтесь поиском на интернет-портале Unisnab. В своей базе мы собрали лучшие СТО, которые ремонтируют грузовые автомобили на выгодных условиях и с гарантией.